IMPERIAL velo en ligne en France
Cadre gravel pour roues de 700, à la géométrie moderne et aux prestations idéales pour la compétition et les sorties sportives
Caractéristiques
– Cadre et fourche rigide en carbone haut module fibres T700/T800
– Passage des gaines en interne (freins et dérailleurs)
– Compatible dérailleur avant
– Axe arrière traversant 12 x 142 mm
– Poids limite cycliste 90 Kg
– Cadre garanti 3 ans
1 299,00€ – 1 499,00€
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– Marquage anti-vol, en option
| Caractéristiques détaillées – Matériaux carbone haut module fibres Toray T700/T800 – Finition carbone UD mat – Boite de pivot non conique haut 1 1/2, bas 1 1/2, idéale pour une montage des gaines totalement invisible si potence et cintre pour cheminement interne sont utilisés – Jeux de direction de type intégré – Fixation frein à disque arrière Flatmount diamètre 140 mm – Standard de boitier de pédalier BSA – Passage des gaines en interne (freins et dérailleurs) – Fixation directe sur le tube de tige de selle pour dérailleur avant (patte de fixation fournie) – Pour tige de selle 29.7 mm (serrage invisible intégré au cadre) – Axe arrière traversant 142×12 mm – Fourche rigide en carbone fournie dans le kit, 409g pour la taille M et pivot non coupé – Pneu max 700 x 40mm – Poids : cadre seul 1157 g en taille M, avec passe-gaines aluminium, patte de dérailleur et support de dérailleur avant – Poids limite cycliste 90 Kg |
Contenu du kit cadre – Cadre carbone avec patte de dérailleur et passes gaines – Axe arrière traversant 12 x 142 vissé – Axe avant traversant 15 x 100 vissé – Serrage de tige de selle – Stickers décoratifs, en option, de la couleur choisie apposés par dessus le vernis, donc remplaçables en cas d’usure |
| Repère | 520 | 540 | 560 | 580 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | A | 499 | 529 | 549 | 569 |
| Reach | B | 361 | 370 | 375 | 388 |
| Top tube | C | 545 | 555 | 565 | 580 |
| Stack | D | 551 | 571 | 586 | 601 |
| Empattement | E | 1006 | 1018 | 1028 | 1035 |
| Base | F | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Hauteur boitier direction | G | 133 | 153 | 168 | 180 |
| Angle fourche | H | 70 | 70,5 | 70,5 | 71 |
| Angle tube de selle | I | 73 | 72,5 | 72 | 71,5 |
