IMPERIAL BIKE

image vtt tout suspendu xc marathon carbone fabriqué en france
Logo tremble vtt tout suspendu carbone

dans la cours des grands

Fine lame

Aucun compromis, conception et géométrie du cadre carbone haut module pensées pour la performance sur les tracés XCO et Marahon

Maître du temps

Le Tremble est très rapide, nerveux mais toujours sécurisant et confortable Montées techniques, relances ou encore dénivelés négatifs techniques sont avalés à la vitesse des meilleurs de la catégorie...et si vous êtes accro aux chronos, vous serez même devant !!!

Fatale

Design moderne et finition de haut niveau se remarquent au premier regard. Le tout carbone a aussi l'avantage de distiller un cadre très léger tandis que l'équipement retenu offre un ensemble à l'allure premium particulièrement efficace

IMPERIAL TREMBLE

Aux avants postes

Les candidats étaient nombreux et la sélection de notre cadre tout suspendu de 100 mm a été âpre. Le résultat est à la hauteur de nos ambitions : le Tremble fait parti des meilleurs de la catégorie et saura vous amener sur le podium…voir sur la première marche si vous savez le dompter

Cadre en carbone à très haut module de qualité aéronautique T700 et T800, biellette de suspension carbone, pour un ensemble parmi les plus légers du marché, conçu pour les roues 29 pouces, passage en interne de la gaine de commande du dérailleur,  de la durit de frein et de la tige de selle télescopique optionnelle  pour une parfaite intégration visuelle et une meilleure protection

Roues au format Boost, légères et dynamiques, aluminium ou carbone, car en 29 pouces les masses en rotation revêtent une importance essentielle

Jantes larges (23 à 25 mm interne selon modèles, et même 28 mm pour les Duke SLS2 Sisters) pour favoriser le ballon du pneu et apporter un grip optimum

Bien sur, chez IMPERIAL nous monterons vos roues et pneus en Tubeless (sans chambre à air), avec liquide préventif, pour vous garantir le meilleur grip possible et réduire la sensibilité à la crevaison

Aucun compromis pour nos vélos: chez IMPERIAL nous apportons  la même rigueur au choix des périphériques qu’à celui du cadre. C’est pourquoi nous avons regroupé ensemble les éléments du cockpit d’un coté et ceux de l’assise de l’autre, afin de proposer une combinaison cohérente et performante

Selon les gammes, une attention particulière a été donnée aux matériaux et aux dimensions pour éliminer les grammes inutiles et apporter de la rigidité là où il le faut, donc un meilleur contrôle, mais choisis aussi pour leur souplesse afin de garder du confort

Le refus des compromis pénalisants nous amène à proposer également des équipements spécifiques à la morphologie féminine : selle adaptée, grip de diamètre réduit ou encore dimension des manivelles de pédalier optimisée

Chez IMPERIAL on a fait le pari que le 1×12 vitesses est ce qui se fait de mieux en terme de rendement, de simplicité et d’entretien, quelque soit le niveau du pilote. Les nouveaux groupes SHIMANO 12v ou SRAM Eagle 12v vous apporteront le service d’une transmission à très large rapport de transmission (10×51 ou 10-52 à l’arrière) précise et fiable. En cohérence avec les freins dans la même gamme, vous pourrez affronter les tracés les plus extrêmes en toute confiance

Faites-vous confiance en choisissant vous-même votre équipementier: Shimano 12v ou Sram Eagle…c’est vous qui choisissez et pas un responsable marketing produit qui a ses contraintes de prix ou de fidélisation

Élancé, affûté, svelte

Physique d'athlète

Notre châssis tout suspendu en carbone haut module possède une géométrie moderne: allongé mais sans excès, angles de fourche et de tige de selle ouverts pour le programme XC et des bases courtes qui le rendent agile et stable quelque soit le sens de la pente. Grâce à la potence courte et au cintre large vous prenez le contrôle en terrain hostile. Tandis qu’avec ses triangles avant et arrière légers, en carbone, tout comme l’est sa biellette de suspension, vous serez catapulté sur les relances

le nouveau Tremble c’est la recette miracle: il comble les pilotes les plus expérimentés et ravi les amateurs à la recherche de sensations et de sécurité

historique

Un nom de baptême gravé dans le sol de cette région de l’Oise d’ou est originaire IMPERIAL BIKE : avant de symboliser les émotions ressenties à son guidon, Tremble est d’abord le patronyme d’une des nombreuses collines (ou monts) de la forêt de Compiègne. Au sommet du Mont du Tremble, situé non loin du palais impérial, se trouvent les ruines d’un ancien poste d’observation allemand, construit pendant la seconde guerre mondiale dans le but de veiller au gigantesque entrepôt de munitions installé en forêt de Laigue.  Il en reste un très grand trou dont les parois sont encore tapissées de briques. Le mont du Tremble, et sa double spirales qui accède à son sommet, à 129 m d’altitude, est un parcours très prisé pour les entraînements VTT en D+ et le travail de relance et de vélocité en descente

  • Deconnexion
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